大型机械设备发出阵阵轰鸣，工程、运输等车辆往来穿梭，现场施工人员在紧张忙碌作业……新春伊始，在常州经开区各大交通工程建设现场，都呈现出一派繁忙景象。

　　加快复工复产，全力奋战一季度“开门红”。春节假期结束后，常州经开区重大交通工程各项目参建人员迅速集结到岗，全面开启节后复工复产，以十足干劲掀起建设热潮，为新一年交通建设开篇布局。

　　“目前730余名建设者已经全部返岗，90余台机械设备已进场作业，全力推进桥梁上下部结构施工。”G312快速路项目负责人李文豪介绍说，目前G312快速路工程项目下部结构已完成75%，上部结构已完成25%。项目自2023年10月底开工以来，先后在2024年3月完成承台首件，4月完成墩柱首件，5月完成盖梁首件，7月完成现浇箱梁首件，10月完成路面水稳首次试铺，11月完成钢箱梁安装首件，总体进度快于预期。

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　　据了解，G312快速路工程项目起于常州经济开发区与无锡惠山区交界处，向西延老路改扩建，经横林、遥观、湖塘，止于与青洋路交叉处，接长虹路枢纽，路线公里/小时。项目建成后，将有力保障国道畅通，提升沪宁运输走廊通行能力，大力加强苏锡常都市圈联系，推进长三角一体化发展进程。

　　S232常州经开区段快速路工程同样吹响施工“集结号”。2月15日上午，该工程迎来关键节点——首根灌注桩顺利开钻。本次开钻的SG4标主线m，采用旋挖施工。此次顺利开钻，为后续大规模施工提供了施工参数，确保本项目I类桩率达到100%，稳稳承载起快速路的桥梁结构，为“十年路面，百年桥”的宏伟目标提供基础。

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　　S232常州经开区段快速路工程是常州东部地区及常州经开区重要的过境通道，也是常州市快速环线的重要组成部分。项目向南分幅下穿南沿江铁路后，连续上跨沪宁城际、沪宁铁路、戚墅堰货运铁路、京杭运河、中吴大道、戚墅堰互通、沪武高速后落地，顺接现状S232，路线km。项目建成后，将与青洋路高架、G312等重点道路共同构建区域快速环线，推动功能空间聚集，加强经开区与常州主城区的联系，服务城际间出行。